![]() | You are viewing Log in Create a LiveJournal Account Learn more |
Не так давно в одной из социальных сетей у меня разгорелся спор о том что сейчас входит в моду: машины покрытые матовой краской, или машины покрытые краской металик. Я считал, что матовая краска набирает обороты и станет модной вскоре вытеснив по большей части глянцевые авто, мой апонент настаивал, что будущеее за цветом металлик. Проведя некоторые изыскания, среди знакомых пром-дизайнеров я выяснил, что движение покрытия машин матовой краской стремительно набирает обороты в России, но по прежнему имеет затруднения в своем развитии, так как поставка краски на рынок РФ а так же рынки других стран затруднена вследствии не согласованности действий поставщиков, и как следствие ее высокой себестоимости. Это и является вобщем основной причиной столь малого количества машин матового цвета. Тем не менее кол-во матовых автомобилей растет, что свидетельствует о приходе долгой моды на матовые машины.
Теперь я хочу поподробнее остановится на том , что именно нужно считать автомобилем с матовым покрытием.Отбросив всю техническую муру, настоящую матовую тачилу от дешевой бутовской шняги отличает эффект отражения света от поверхности, приведу зрительный пример:
а вот типично русский самопал) - никакого эффекта нет.
отсюда старая мудрость не все то мат что не блестит))
P.S.
вот такую интересную статью я нарыл в своих изысканиях:
Хитом нынешнего сезона автомобильной моды в США стали машины, способные изменять свою окраску - автолюбителей, желающих обзавестись авто с "трудноопределяемым цветом" день ото дня становится больше, причем никого не смущает возрастающая пропорционально количеству "жаждущих" стоимость новой услуги.
Цвет машины меняется не сам по себе - в процессе движения у пешеходов создается иллюзия, что подъезжал к ним желтый автомобиль, проезжая мимо, он "позеленел", а умчался прочь уже черный. Такой эффект достигается специальной покраской, когда нанесение определенным образом слоев краски с добавлением металлика позволяет создать машину-"хамелеон", сообщает ИТАР-ТАСС.
Такая технология была разработана сравнительно давно. Однако машины подобным образом красили только в единичных экземплярах, в основном для выставок. Теперь же все больше американских автомобилистов хотят приобрести транспортное средство "не сразу определяемого" цвета. Желающих обзавестись "автохамелеоном" не останавливает даже тот факт, что из-за сложной технологии покраски, машина становится ощутимо дороже. "Если человек узнает, что его маш?ина, покрашенная столь необычным способом, будет стоить дороже, то желает получить ее еще больше", - удивляется представитель одной из фирм, занимающейся разработкой новых технологий покраски автомобилей.
Далеко не все автозаводы имеют технические возможности по покраске машин таким образом, чтобы достигался эффект изменения цвета. Например, у компании General Motor из 26 заводов только три имеют для этого специальное оборудование. Между тем, по словам экспертов, занимающихся прогнозированием "цветовых пристрастий" покупателей машин на несколько лет вперед, до 2010 года в моде будут, помимо изменяющих цвет, еще и оранжевые автомобили. "В настоящее время устойчиво растет спрос на оранжевые машины, и эта тенденция продлится еще по меньшей мере несколько лет", - таков прогноз дизайнера автогиганта Криса Уэбба.